エアサスのショック抜けや足回りからのコトコト音がしたら!

レクサスLS600hエアサス交換・コトコト異音

 

 

エアサスは大体10万km手前ぐらいで交換が必要で、
早い方だと7万kmぐらいで交換します。

 

 

 

症状としては・・・

 

 

 

 

エアサスのショックが抜ける

 

エアサスペンションのショックアブソーバーのオイルが漏れ

 

レクサスLS600エアサス不良交換 レクサスのエアサスは壊れやすい?症状や故障交換費用は?

 

 

エアーだけの状態になり、
少しの段差でも弾むようになり、ひどくなると車酔いする位車輌が揺れる。

 

停車している状態で車両を前後に手で下に押すと弾む用にゆれる。

 

 

 

足回りからコトコト音が出るようになる。

 

揺れはそこまでですが少しの段差で大きく突き上げる。

 

 

気密性が高く車輌自体が車内から車外の音が聞こえにくい為、
少しの異音でも気になるでしょう。 

 

 

エアサス交換で中古品を使うのはNGです!

 

エアサスの交換・修理に関して、

 

中古品は多く出回っていますが正直NGです!

 

 

走行距離を目安に探しますが、
すでに車輌から外された状態で販売しており、距離・試用期間があてにならないからです。

 

 

中古の大半が事故車から外されており、
外す前の異音・ショック抜けの点検は販売業者も点検ができていないので、

 

安くすむからといって中古部品は使わず、やはり新品をお勧めします!

 

 

実際に距離が少なそうなの中古エアサスをで購入しても、

 

異音が出たりショック抜けが・・・。

 

 

お客様のご要望で中古品を購入した際に、
このような中古品には何度かあたりました。

 

 

LSのエアサスを新品で交換。部品代と工賃は・・・?

 

価格は新品ですと1本88,000円〜(税抜)

 

 

工賃は、

 

フロントは何個かアーム類を取り外さないといけない為、
ディーラー工賃の場合 片側35,000円位。

 

レクサスLS600ロアアームA不良交換

 

 

リアはアームの取り外しはありませんが、
リアトレイ(リアスピーカー)部分の下にアッパーネジがある為、
リアシートの背もたれ・座面を全て取り外す等の作業もあり、
リアも結構大変な作業です。

 

レクサスLS460エアサス不良交換・後部シート座面外し レクサスLS460エアサス不良交換・後部シート背もたれ外し

 

レクサスLS460エアサス不良交換アッパーネジ レクサスLS460エアサス不良交換

 

 

ですがフロントほど高くなく、
ディーラー工賃で 片側20,000円位です。

 

 

★フロント2本交換した場合 

 

エアサス2本税込
176,000円+工賃70,000円=合計246,000円!!

 

★リア2本を交換した場合

 

エアサス2本税込
176,000円+工賃40,000円=合計216,000円!!

 

★フロント・リア交換した場合

 

エアサス4本税込
352,000円+工賃110,000円=合計462,000円!!

 

 

 

 

この様に故障した際の交換・修理代が高い高級車(輸入車)や、
オートマ・CVT・エアコンやその車特有で発生し高額な修理代が必要な場合、
車の買い替えを検討されるユーザーは非常に多いです。

 

LSを売る大きなタイミングの1つかも知れないですね^ ^

 

 

 

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あと、上記の様なエアサスの異変は、
直接、中古車販売店でLSを見に行かれて試乗される際の1つの購入判断の材料にしてくださいね^ ^

 

ですが、もし走行距離の少ない中古車や、
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